저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛

Shangming은 중국의 저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛 제조업체 및 공급업체입니다. 이 고성능, 고품질 장비는 기존의 배전 기능을 수행할 뿐만 아니라 소프트 스타트 기술을 통해 모터 시동 전류 및 토크를 제어하여 전기적, 기계적 충격을 줄여줍니다.

저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛이 필요한 이유는 무엇입니까?

기존의 전체 전압 시동에는 두 가지 주요 문제가 있습니다.

전류 서지: 시동 전류는 정격 전류의 5~7배에 도달할 수 있으며 쉽게 그리드 전압의 급격한 강하를 일으키고 동일한 라인의 다른 장비에 영향을 미치며 회로 차단기가 잘못 작동할 수도 있습니다.

기계적 마모: 엄청난 순간 토크는 모터 샤프트, 벨트, 감속기 또는 워터 펌프 파이프라인에 막대한 영향을 미쳐 장비 수명을 단축시킬 수 있습니다.

그러나 당사의 저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛을 선택하면 사이리스터를 통해 전압을 제어할 수 있어 모터가 0 전압에서 정격 전압까지 원활하게 상승할 수 있습니다. 기동 전류는 일반적으로 정격 전류의 약 2~3배로 제한됩니다.

작동 원리

시동 단계에서 저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛은 사이리스터의 전도 각도를 변경하여 모터에 적용되는 전압을 점진적으로 증가시켜 원활한 시동을 가능하게 합니다.

시동 후 바이패스 접촉기가 작동하고 소프트스타터가 휴지 상태로 들어갑니다. 또한 정지 시 전압이 점차 감소하도록 제어하여 갑작스러운 정지로 인한 수격 현상을 방지합니다.

소프트 스타터를 사용하지 않고 기존 모터를 대신 사용하는 경우 시동 중 전류의 급격한 증가로 인해 전압 강하, 장비 충격, 그리드 변동, 기계적 마모 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.

기술적인 매개변수

응용 시나리오

저전압 소프트 스타터 분배 캐비닛은 모터 전력이 크고 시동 충격에 민감하며 장비 수명 및 전력망 안정성이 요구되는 애플리케이션에 이상적입니다. 우리는 또한 다양한 산업 분야의 고객에게 이 제품을 제공했습니다.

설치 및 초기 시운전 단계

설치하기 전에 배전실에 작동 통로(권장 폭 ≥ 1.2m)와 함께 저전압 소프트 스타터 배전 캐비닛을 수용할 수 있는 충분한 공간이 있는지 확인하십시오. 설치 장소의 바닥은 평평해야 하며, 기초 채널 강철은 단단히 용접 및 접지되어야 합니다.

설치 시 케이블 입출구가 바텀 인/바텀 아웃 또는 탑 인/탑 아웃인지 확인하고 케이블 트렌치 또는 케이블 트레이를 미리 계획하십시오. 110kW를 초과하는 소프트 스타터 캐비닛의 경우 강제 공기 냉각 장치가 필요합니다.

초기 시운전 중에 캐비닛이 손상되지 않았는지, 페인트가 손상되지 않았는지, 표시가 깨끗한지 다시 확인하십시오.

그런 다음 전기 연결을 확인하고 각 기본 회로 배선을 확인하여 느슨한 연결이나 잘못된 연결이 없는지 확인하십시오.

각 인터록 지점의 정상적인 작동을 확인하는 5중 인터록 테스트도 필요합니다. 통합 보호 장치를 사용하여 단락 및 과부하를 시뮬레이션하여 보호 조치의 정확성을 검증합니다.

보조 시스템이 있는 경우 RS485 또는 기타 통신 인터페이스가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.

마지막으로, 무부하 조건에서 여러 시동 테스트를 수행하고 시동 매개변수를 최적의 설정으로 조정합니다.